【旅游商户都在说自己做不下去，却不想想，其实是游客玩不起了】听一前往西藏的游客说，他在拉萨打车，网约车和出租车司机都今年上客率不高，和往年同期差远了。
近期，我收到了好多内蒙古、新疆、川西等地同行们的“消息打探”：最近旅游怎么样，我们这边太卷了，太难做了，根本没人。
新疆的领队，贷款买了车，结果今年接不到几个人；大理的古城、双廊、洱海边、苍山山腰，大大小小的民宿商铺遍布孤灯深巷，可是入住率却并不理想。
哪怕已经进入7月暑期旅游高峰时段，“西南交通枢纽”成都飞兰州、乌鲁木齐、拉萨、昆明等旅游城市的机票价格，也持续走低，最低甚至不到300元，远低于去年以及2019年同期。
各大旅游从业者口中的“没人”，其实并不是没有游客旅游，而是“没人消费”、“没客户给他们带来效益”。
2026 年“五一”假期全国国内出游3.25 亿人次，同比增长3.6%。6月中旬，新疆那拉提游客爆满，景区每天200元的自驾游门票“要靠定凌晨闹钟去抢”。四川九寨沟3月28日达到2026年的100万接待游客人次，远领先于前几年。
全国上下，出游人数并没有降低，但是人均消费却降低了，这就是各大旅游商户感觉做不下去的实际原因。
如今游客的消费习惯，呈现出“市郊短途游”、“捂紧钱包精打细算”、“自助游”的趋势。
市郊公园里的湖畔、草地，游客络绎不绝，亲子游数量快速上升；跨省5A级高大上的景点，依然人山人海，观光车排起了长队。
游客很多，可是大家都很少出远门了。即使出远门，也是自助游，不买旅游特产了，也不轻易参加旅游团了。
一个个旅游商户们，都在说自己做不下去了，却不想想，其实是游客玩不起了。
房产、教育、医疗这三座大山的压力下，就算是齐天大圣来了，也得忍不住得连连叹气。大部分人的钱包已经很扁了，如果再让旅游也成为一座大山，我们都不是齐天大圣，又怎能扛住此般压力。
根据不少游客的直言，自己不愿意出门旅游的真实客观原因，主要如下：
1、景区门票太贵：大一点的景区，门票+区间车+索道，费用超过500元，一家人就是一两千。
2、酒店住宿太贵：每逢五一、暑假和国庆，部分网红景区的周边民宿，溢价过于明显，明明只有城市3星级的标准，价格却动辄上千元一晚。
3、景区商品无新意，价格与质量存在猫腻：景区文化商业街里金银玉器、保健产品，大都出自于全国定点批发中心，但却附带上了景区内部的高昂房租、介绍费与包装费，甚至也会“审时度势、识人变价”。
4、生活成本上涨：油费上涨，工资却不见上涨，而且部分企业员工还面临裁员危机。
如此的经济条件下，旅游商户们做不下去是正常的，哪怕再卷，人们都玩不起了，商户们又能卷出什么花样。
看过很多退休老夫妻自驾新疆、西藏等地的视频，哪怕不进景区、不购物，仅油费、住宿、餐费的总消费，其每天的自驾游开销都要500元。
换到“上有老、下有小、中有车房贷”的工薪家庭而言，这可是不小的开支。
尽管旅游业出现过，甚至仍存在各种收费套路、同质化、线路不合理等现象，但不可否认，当下旅游业的确也存在不少良心商家。很多商家都在说自己做不下去，却忽略了一个事实，其实是游客玩不起了。
现在我最好奇的就是2023年初，刚投大理民宿的那批商家。那时候疫情刚放开，而大理许多民宿没有熬过3年的冷清市场已经退场，突然涌入的游客人潮，导致大理民宿市场“供不应求”，普通200元的民宿都涨到2000元了。
这时间段，房东急着涨房租，外来人急着进场，当几个月的旅游热度一过，全都被打回原型。只要我打开某个旅游平台，经常都能刷到大理、丽江民宿转让的消息。
人们消费力收缩，旅游业又有太多人入场，景区还没有啥新意，2026年的旅游业，难搞哦。
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